В период с марта по сентябрь 2013 г. компаниями John Thompson&Par tners, Gillespies, Leonard Design Architects, The Urban Engineering Studio и ООО «Предприятие «Группа Арк» был разработан Мастер-план и Концепция развития территории с учётом перспективной транспортной ситуации - планируемой транзитной автодороги, которая диктовала планировочную структуру в западной части проекта.
Ключевыми параметрами первоначальных идей стали: включение ландшафта в территорию путём интеграции существующего пейзажа в застраиваемые участки с целью создания пешеходных и велосипедных маршрутов и связей между кварталами, связи с долиной реки, с существующими деревнями, со СПА-отелем по южной речной долине, создание центров притяжения для существующих поселков, включение рыболовного озера; формирование характера территории за счет размещения кварталов различной плотности и степени важности, центры жилого района различного характера, размещение и устройство торгового молла, разный характер территорий кварталов: от городских к сельским, от примагистральных на востоке к прилесным на западе, интегрированность и встроенность в существующую систему населенных пунктов, доступность как транспортная так пешеходная, что позволит району стать центром для большей территории.